Kategorie: Projekt “Blauer Klaus”

Der blaue Klaus im Juni 2016

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KfKler, Samstag und Sonntag 12.06.2016 wurde fleißig am Blauen Klaus gearbeitet. Rostige Bodenblech wurde rausgetrennt, neue Bleche zurechtgeschnitten und eingepasst. Das BK Haus liegt nun in Bassels Werkstatt auf der Seite, sodass man bestens flexen, reinigen, schweißen, etc…. kann. Erste rostige Stellen wurden heraus getrennt. Dort kann er auch bis auf weiteres liegen bleiben. Ich möchte aber die weiterhin ungebremste

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Motor Update

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Update zum Thema Motor vom blauen Klaus: Diese Woche war ich mit den Köpfen und den Zylindern bei engine plus in Hürth. Es bleibt bei der ersten Einschätzung, dass die Köpfe ganz ordentlich sind. Bei den Kolben und Zylindern wird eine Messung zeigen ob die noch brauchbar sind oder nicht.         

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14.11.2015 Weiter mit Chassis und Blech

Am Samstag den 14. Nov. 14:ooh hatte Will zu einem weiteren Arbeitseinsatz eingeladen. Ausser Wil waren Chris mit seinem Nachwuchsmonteur, Dieter, Bruno und Bernd gekommen. Geplante Arbeiten waren am Chassis sowie an der Fahrertür vorgesehen. Will und Dieter hatten die Karosse vom Chassis schon abgehoben, sodass wir am Chassis beginnen konnten. Zunächst wurden Die Bremstrommeln vorn/ hinten abgenommen, sowie deren

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Gasfabrik und Kopfsache

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Gasfabrik Nun ist auch der Vergaser zerlegt. Bassel hat da schon Übung drin und zerlegt ihn gern abends auf dem Wohnzimmertisch… sehr zum Unbehagen seiner Freundin Erika. Bassel hat die Drosselklappenwelle überprüft => Spielfrei! Auch sonst kein Verschleiß am Saugrohr. Die Dichtungen sind natürlich brüchig und die Gummiteile der Beschleunigerpumpe sind ausgehärtet. Kathrin Alius hat nun den Vergaser und wird

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18.10.2015 – Arbeiten am Motor

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Wie angekündigt gingen die Zerrlegungsarbeiten am Motor vom Blauen Klaus weiter. Diesmal wurde ich von Chris und Sohn, sowie wieder von Dieter Noll unterstützt. Will hatte mir zur Kompressionsmessung eine Kupplungsglocke als Aufnahme für den Anlasser mitgegeben. Am Getriebe des Chassis musste dann nur noch der Anlasser abgebaut, und an der Kupplungsglocke befestigt werden , Bassel stellte die Batterie und

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Motor

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Wenn es in dem Tempo weiter geht, dann ist der blaue Klaus Ende Oktober wieder auf der Straße!!! Bernd hat mit Hilfe von Bassel und Dieter, den Motor schon mal soweit teilzerlegt, dass jetzt die Bleche wieder “schön” und alle Dichtungen erneuert werden können. Wie üblich, waren einige Schrauben fest gebacken und der Pott wurde auch in die ewigen Jagdgründe überführt, aber

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15.10.2015 – Arbeiten am Motor

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Heute am Donnerstag habe ich den Motor von  Blechen, sowie Anbauteilen  befreit, sodass er nun fast nackicht dasteht. Bassel und Dieter haben zum Schluß mitgeholfen, da einige Schrauben doch besonderer Behandlung bedurften. Wie gesagt, die Motorbleche sind ab, und Bassel will sie bis Samstag von Rost befreien. Ich werde Samstag ab 10:oo wieder in der Werkstatt sein, dann wird Öl

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